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柴油發(fā)電機組油耗跟負載的關(guān)系講解

瀏覽次數(shù):0 更新時間:2016-09-12

租發(fā)電機組柴油發(fā)電機組油耗跟負載的關(guān)系講解

在柴油發(fā)電機組的運行過程中,油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點,這里告訴大家租用發(fā)電機組過程中,油耗一般跟兩個方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。在與客戶的實際接觸過程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的,這個看法到底對不對呢? 一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論,大家可以看看一下這組數(shù)據(jù)就明了了。

一般實際情況是在80%的負載時,油耗最低,如果當(dāng)柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時,一升油發(fā)3.5度電,如果負載提高,油耗就會升高,這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當(dāng)負載低于20%時,對柴油發(fā)電機組就會有影響,不僅機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發(fā)電機組

因此,油耗和負載成正比這個看法并不絕對,想要降低柴油發(fā)電機組的油耗,可以讓機組在額定負載的80%左右運行,長時間低負載運行反而會油耗增多,甚至?xí)p害機組,所以說正確看待柴油發(fā)電機組的油耗和負載之間的關(guān)系是非常重要的。

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