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發(fā)電機租賃柴油發(fā)電機組油底殼油面的高度多少合適？

 很多時候使用柴油發(fā)電機組的朋友都認為發(fā)電機組油底殼的油面越高越好，其實不然。在這里告訴廣大朋友，底殼內機油油面并非越高超好。

油面過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍煙，不但浪費機油，增加消耗，還會因機油燃燒不完全，產(chǎn)生大量積炭，加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，嚴重影響柴油機的正常工作。

同時，柴油機油底殼內機油油面不能過低，如果油面過低，則會造成潤滑不良，機油溫度過高，導致配合零件早期磨損。

 有可能使機油集濾器露出機油油面，將空氣吸入機油泵而不能供油，造成“抱軸”、“燒瓦”等嚴重事故。

 那么，究竟該如何定義柴油發(fā)電機組油底殼油面的高度呢？

 建議大家借助機油標尺進行判斷，讀取機油油位，機油的油位不得低于最低機油油位A，也不得超過最高機油油位B，否則就需要放出或添加機油了。